Les investissements dans la voiture de demain dans Club | Pokémon Trash
Les investissements dans la voiture de demain
Aurelgadjo - 11 octobre 2008 à 07:08
Tout d'abord je vous invite à lire toute cette page ainsi que ses courtes videos.
ça cause de sarko et ça nouvelle bourde ("l'agité du bocal", du nouveau gros 4x4 de renault, des écologistes frustrés.
Mais ce qui m'interesse dans cette page c'est le fond de tout ça.
Pour résumer, sarko à dit investir rapidement bcp de ronds dans la R& pour la voiture ecologique de demain
Là les écologistes s'enflamment sur leur blog ("ces ronds auraient pu developper maintenant les moyens de transport alternatifs plutot que de..."
Oui mais.
En pleine crise financiére, en plein rebattement de cartes, ne serais-ce pas un coup de poker ?
Si la france et ses marques de voitures pouvaient avoir de l'avance et faire des voitures tout électriques avec une autonomie supérieure aux concurrentes, l'économie française ne pourrait-elle pas se relever ?
Les écologiques ne seraient pas si extremistes ?
D'ailleurs, faudrais qu'ils (je dis il pourtant j'en suis, mais là ils sont chiant) nous lachent la grappe sur la pollution des usines, je pense aux usines de batteries, de semiconducteurs, ...
Parce que c'est aussi ce qui pourrait faire la différence dans les prochanes années.
pour rappel, generals motors est pas mal dans le caca et serait au bord de la faillite, les allemands ne sont pas à fond dans l'electrique encore.
Qui est devant à ce niveau ? Les japonais, et ?
C'était mon post qui ressemble à rien de 7h du matin
A vous
Maxwell - 11 octobre 2008 à 11:48
le genre de truc qui marche dans les pays scandinaves mais pas chez nous!
Maxwell - 11 octobre 2008 à 13:09
Parce que tu es sérieusement le stéréotype du gars de droite.
Aurelgadjo - 11 octobre 2008 à 14:05
Parce que tu es sérieusement le stéréotype du gars de droite.
heuu
une partie ok
parce que y'a des gars qui penchent à droite qui ont la mouvance ultra bobo-écolo qu'il décrit
sinon les biocarburant j'y crois que pour certains usages.
Bagnole faite pour rouler (+ 200km/jours), 4x4, camions, bus, etc.
L'electrique c'est suffisant pour la twingo qui fait 30km/jour pour aller au boulot, et qui forme 80% des bouchons en ville.
Au moins les bobos à velo avec une selle de cuir (veridique) ne se plaindront plus de leur odorat maltraité
Aussi pour les biocarburants, faut voir le pb qui a été soulevé derniérement.
Que l'energie devienne chére, ou que son prix varie fortement, ok, ça rebat certaines cartes... Mais la bouffe, ben ça fait surtout crever des gens dans les pays pauvres !
Aurelgadjo - 11 octobre 2008 à 23:29
stp ne glisse pas "pouvoir d'achat" dans une phrase aussi facilement et sans étayer
C'est politique: la gauche afin de favoriser veut toujours investir dans la recherche et les études pour faire fonctionner l'économie. Fait véridique, croissance = pouvoir d'achat. Après on rentre dans du niveau économique un peu plus sophistiqué.
Sinon Salem
Y a quatre types de personnes qui votent respectivement à droite et à gauche
A droite nous avons la classe aisée et la populasse " c'était mieux avant"
A gauche ya la classe aisée qui s'est perdu en chemin et les prolétaires pas content de la vie.
J'allais oublier que dans les deux partis il ya les ignorants.
Pour les J. tu pourras rien autant demander à un Écossais de lâcher un shilling.
Salem - 11 octobre 2008 à 23:47
Aurel -> Il est bien sûr notable que les grandes, les plus grandes puissances économiques sont celles dont le niveau de recherche amène à un niveau technologique qui permet de part de fait de faire vendre ces nouvelles technologies. Or brevets technologiques -> + ventes à l'étranger (notemment en énergie)-> + production -> + pouvoir d'achat
J'ai (conséquemment) siplifié, j'espère que cela te suffit.
Neo. - 12 octobre 2008 à 00:09
Arrêtez avec vos schémas économiques sophistes, c'est théoriques, ça ne marche qu'en circuit fermé, hors à preuve du contraire, nous sommes dans une économie mondialisée.
Maxwell - 12 octobre 2008 à 10:52
Arrêtez avec vos schémas économiques sophistes, c'est théoriques, ça ne marche qu'en circuit fermé, hors à preuve du contraire, nous sommes dans une économie mondialisée.
Si ça pete en amérique et que ça contamine le reste du monde , améliorer l'économie interne de la France revient à booster nos exports/imports donc à faire de l'ordre dans le monde.
Charizard Heart - 13 octobre 2008 à 15:27
Moi, comme j'ai que 11 ans, les marques vont changer, donc pas prévisions :castor:
Yokubari - 13 octobre 2008 à 18:43
Il est temps pour moi d'acheter un Hummer, profitons des derniers instants qu'il nous reste avant que la dictature de l'écologie nous avale tous. :teci:
Weby - 13 octobre 2008 à 19:27
Pour moi c'est déjà trop tard :(
Par contre une belle Cadillac Escalade ça me botterait pas mal :roll:
Maxwell - 13 octobre 2008 à 20:27
Il est temps pour moi d'acheter un Hummer, profitons des derniers instants qu'il nous reste avant que la dictature de l'écologie nous avale tous. :teci:
Je l'ai revu ya pas longtemps. il ya quelques années General motors le gouvernement et différents lobbys ont saboté un projet Californien de voiture 0% émissions. Une voiture électrique bien foutue avec une bonne autonomie prise de vitesse etc.
Salem - 13 octobre 2008 à 21:52
Le (petit) problème c'est que les voitures écologiques ça coûte cher à la production alors qu'une "vraie" bagnole est plus rentable qu'une merde de 1m carré qu'il faut recherger tout les 50km...
Aurelgadjo - 13 octobre 2008 à 21:53
bah à france2 y'a eu un concept car renault de présenté il y a de ça 2-3 ans.
style mégane coupée. vitesse en pointe de genre 200km/h, autonomie de plus de 350km, full electrique
Maxwell - 13 octobre 2008 à 22:20
Le (petit) problème c'est que les voitures écologiques ça coûte cher à la production alors qu'une "vraie" bagnole est plus rentable qu'une merde de 1m carré qu'il faut recherger tout les 50km...
A moitié faux.En terme de cout direct une voiture propre revient sensiblement moins chère au producteurs seulement les grosses voitures coutent plus cher en entretien, les clients doivent donc investir régulièrement dans des huiles de vidanges etc.
Weby - 13 octobre 2008 à 22:26
Compte le prix de l'électricité maxwell.
Aurelgadjo - 13 octobre 2008 à 22:29
compte l'impact ecologique de la fabrication/destruction des batteries
Maxwell - 13 octobre 2008 à 23:32
Compte le prix de l'électricité maxwell.
le prix de l'electricité reste inférieur de presque chaque partie du véhicule qu'il faut remplacer tous les 4 mois. (MERCI LES HUMMERS)
Weby - 14 octobre 2008 à 12:19
L'an prochain, je sais pas si tu sais, le courant augmentera d'environ 50%, et ça continuera. L'électrique SEULE n'est absolument pas rentable.
Je prône l'hybride AVEC ADJONCTION DE MOTEUR PENTONE, même si cela ne suffit pas à éradiquer la pollution planétaire. Nous aurons toujours besoin du pétrole pour nos déplacements. Bon pas en ville, mais faut penser qu'en Valais, on a plus de montagne qu'autre chose.
Miou - 14 octobre 2008 à 12:20
Sauf qu'on fera comment quand on aura plus du tout de pétrole?
Weby - 14 octobre 2008 à 12:22
On n'aura plus de voiture, plus de plastique, plus rien quoi.
Le pétrole c'est comme l'électricité, nécessaire. Et pour nous il y en aura toujours assez, faut pas s'inquiéter. La crise du pétrole : LOL.
Aurelgadjo - 14 octobre 2008 à 18:45
50% pour l'électricité ? t'as fumé quoi ?
Weby - 14 octobre 2008 à 21:38
Suisse en tous cas oui...
Aurelgadjo - 14 octobre 2008 à 21:41
fail politique energétique j'ai envie de dire
C'est pour avoir combien de % d'energie "verte" ?
Weby - 14 octobre 2008 à 21:42
Aucun lol, c'est juste à cause de la crise économique, les prix d'importation flambent...
Salem - 14 octobre 2008 à 22:11
Sauf qu'on fera comment quand on aura plus du tout de pétrole?
Ca revient à dire pourquoi on investitit dans les nouvelles technologies ? Que ce soit clair: je suis favorable aux voitures écologiques qui finira bien plus rentable que n'importe laquelle des consommatrices avides de pétrole... Ce contre je m'insurge c'est le manque d'informations quant à ces nouvelles mesures, on ne débloque pas une 10aine de milliards de dollards quand tout est cher sans rien dire.
